高精度形式的直線導軌是什么呢？隨著工業(yè)自動化的高新發(fā)展，機械傳動部件不日益廣泛使用，在實際的運用過程當中，我們都會遇到不同的問題，會產生不同的疑問。在現(xiàn)實社會如此不堪的內幕下，又有多少真正去探索研究的呢？直線導軌現(xiàn)作為眾多數(shù)控機械的核心部件，占據(jù)整個制造的主體地位，幾乎我們生活所需要的東西都離不開來源于它的生產。稍有處理不當，就會造成損失浪費。那么對于高精度模式下的直線導軌又存在哪些我們不知道的秘密呢？
 點：直線導軌精準密度不牽涉要求
      在生產制造與運用直線導軌時，對于各項精準密度做到互不影響的狀態(tài)，才能夠達到整體導軌的精密度！例：兩列式導軌的直線性是否與周圍導軌的直線性存在沖突，能否達到互不干涉的地步。假設達到了互不干涉的地步，就能夠促使導軌橫向的尺度改變，而不會影響到主直線導軌的運行密度。
      第二點：直線導軌能否達到間隙貼合
      要想讓導軌的精度度高，就需要促使導軌擁有自動貼合的性質，像線性導軌就能夠依靠活動部件來實現(xiàn)自動沖量間隙，達到完美契合度。而其他導軌就必須安裝上繃簧，才能夠讓導軌與其他元件的間隙契合度達到完美狀態(tài)。
      第三點：直線導軌是否具備抗壓性與抗熱性能
      大伙都知道導軌與其它元部件的承受力和溫度抗衡力都是存在差異性的，因此直線導軌作為主要部件，其抗壓力與抗熱性質必須要比其他元件高出一部分。
      第四點：直線導軌摩擦造成因子接近
      如果導軌與導軌接觸面的運動、靜態(tài)摩擦時，因子權利接近，目的是便于取得更高的重復高精度，定位于安全性能上。在這一點上，導軌系統(tǒng)安裝塑料板或是塑料片都能夠達到在摩擦因子時降低噪音，促使因子達到接近狀況！
      第五點：直線導軌差錯補償原則
      1、直線導軌在制作中差錯應當小于或等于中間性質彈性。
      2、直線導軌間需要設置中間性彈性環(huán)節(jié)，像添加一些塑料片、皮片之類等。
      3、直線導軌間必須要有充足的收緊力，便于補償接觸性的差錯。
      第六點：導軌接觸性原則
      在固定導軌的長度下需要包括在導軌處于更佳運行時的兩個極端位置，在這兩個極端的位置上能夠促使導軌的全長都接觸到極端位置。